Kevät on tulossa rytinällä ja niin ovat jäätkin lähtemässä, ja veneen kesäkuntoon laittaminen alkaa. Siellä onkin meillä iso työ edessä - sähkötyöt, pohjan kunnostaminen, tuuligeneraattori, sääasema ja tuuliperäsin plus rutiinityöt.
Mutta kauniissa kevätpäivässä vaanii vaara. Nyt kun lämpötilat ovat vankasti siellä plussan puolella, merkitsee se sitä, että myös vedet alkavat lämpiämään ja ne alkavat syödä jäätä alapuolelta: samalla tavoin kuin lumen kidemuoto muuttuu rakeiseksi lämpötilan noustessa, myös jäästä muodostuu kohvaa. Joka on erittäin heikkoa.
Kohva on jään kidemuoto, jossa jää muodostaa pitkulaisia putkimaisia kiteitä, jotka ovat hyvin vähäisessä sidoksessa toisiin kiteisiin ympärillä. Tällainen jää voi pettää hyvin helposti jopa useamman kymmenen sentin paksuisena jalankulkijan tai hiihtäjän alla. Kaupan päälle nestemäinen vesi syö jäätä koko ajan alapuolelta.
Jäät alkavat olla nyt vaarallisimmillaan, ja oikeastaan ainoa turvallinen vesikulkuneuvo nyt on ilmatyynyalus. Moottorikelkka - jos sillä osaa ajaa veden päällä - toimii myös. Mutta missään tapauksessa enää ei pitäisi mennä kävellen jäälle, ja kaikki verkot, siimat ja madepilkit tulisi kerätä pois mahdollisimman pian.
Vanhempien tulisi nyt ohjeistaa lapsiaan, että vaikka jäät näyttävät nyt houkuttelevan kauniilta, sinne ei ole asiaa. Muuten voi käydä niinkuin laulussa Suurten uutisten päivä - tuhat hukkui, petti jää.
Sunday, March 18, 2012
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Posts
8 comments:
Olen kuullut sananlaskun muodossa:"kun kuulet kuovin äänen ällös mene järven jäälle".
Monesti kurki ja kuovi tulevat niin aikaisin, että jää vielä kantaa.
Pitkulaisten kiteiden jäätä sanotaan puikkojääksi. Kohva on teräsjään päälle osittain jäätynyttä vettä. Eli jään päällä on vettä ja se on osittain jäätynyt.
Kuulin kerran tarinan noin kuusikymppisestä pilkkimiehestä joka oli mennyt heikoille jäille pilkkimään eräänä keväänä, pudonnut jäihin mutta pelastettu sieltä. Eipä mennyt oppi perille, kun taas seuraavana keväänä taas sama juttu. Sillä kertaa kukaan ei kuullut avunhuutoja.
Kuovista meinasin sanoa, mutta Tomi ehti ensin.
Ensimmäinen veneenkunnostuspäivä ohi. Vene on nyt pesty ja jynssätty kannen ja kajuutan ulkoseinien osalta. Talven aikana valkoinen gelcoat tuntuu keräävän smäidää kuin kärpäspaperi.
Seuraavina viikkoina olemme kiireisiä kuin mehiläiset. Jos saamme tuuliperäsimen kuntoon, tänä kesänä menemme kurkkaamaan Atlanttia.
Ja eikös siellä pienvenesatamassakin ollut joku tampio ulkoiluttamassa koiriaan jäällä. Rampit, viemärit, rummut, sillat ja laiturit ovat kaikkein vaarallisimpia - sulaminen alkaa sieltä.
Tomi, meilläpäin sitä kutsutaan paanteeksi.
Kielitoimiston sanakirja:
kohva jäällä olevaa vettä t. sohjoa peittävä jääkuori
paanne tielle tms. uhkunut ja kerroksittain jäätynyt vesi, paannejää
Tomi on oikeassa. Se on puikkojäätä. Kohvajää syntyy siten, että vanhan jään päälle satanut lumi sekoittuu railoista jään päälle purkautuvaan veteen, joka sohjo jäätyessään muodostaa uutta jäätä. Kohvajää on höttöisempää ja ominaiskantokyvyltään noin puolet teräsjäästä.
Post a Comment